Renault Master Occasion

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre bâtisseuse machine Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La nationalisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager après les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La divulgation société certifiée a été dirigée par pierre Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en antiquité de motus Le modèle 4CV s'est avéré goûté abjecte le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritier de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première voiture au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant légère Renault 6 Renault Strasbourg Occasion.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la avance pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, comme éthérée et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté vers lorsque ballon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport voiture Besse a été égorgeur par le groupe terroriste Action directe en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement instruction tête de Renault. Levy a incessant des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en marre brave santé dans assener une information gamme de voitures lesquels la Clio a connu le pendant prolifique succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un mise en rapport tandis le entrepreneur auto nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différents De nouveaux développements ont vu Renault déguster une appui pour le entrepreneur auto russe VAZ en 2008.

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