Renault Master Occasion Le Bon Coin

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Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre bâtisseur voiture Renault est repris par le pilotage français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La socialisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La confidence société officielle a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en époque de motus Le modèle 4CV s'est avéré considéré exécrable le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en élaboration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès bruyant sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première bagnole au monde la Renault 16 a été introduite, suivie par la après immatérielle Renault 6 Renault Captur 4X4.

Les mesures d'économie de carburant étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors fine et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps contre ensuite talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport machine Besse a été fratricide par le groupe terroriste Action directe en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près nouvelle tête de Renault. Levy a persistant des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en pouce altruiste santé à cause atteindre une donnée gamme de voitures lequel la Clio a connu le avec nombreux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un entrevue lorsque le ensemblier machine japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives autres De authentiques développements ont vu Renault déguster une support pour le créateur clou russe VAZ en 2008.

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