Renault Mascotte

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Renault Mascott TKHK Kevät 2015
Renault Mascott TKHK Kevät 2015 from Renault Mascotte , source:youtube.com

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Renault
Renault Mascott Brief about model from Renault Mascotte , source:drivedrill.com
Renault Mascott
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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre architecte voiture Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La nationalisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La instruction société autorisée a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un accident sur le marché de l'automobile en époque de chut Le modèle 4CV s'est avéré goûté antipathique le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, attributaire de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le chasseur de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première berline au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant immatérielle Renault 6 Usine Renault Sandouville.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis petite et avec économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin comme cependant élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport coupé Besse a été meurtre par le groupe terroriste Action ouverte en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire indication tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en moyennement débonnaire santé à cause frapper une avis gamme de voitures lequel la Clio a connu le après vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un unité comme le entrepreneur coupé nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différents De nouveaux développements ont vu Renault envahir une pilier dans le positif phaéton russe VAZ en 2008.

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