Renault Marseille Michelet

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Au premier plan la concession Peugeot plus loin celle de Renault € gauche l immeuble Brasilia Crédit photo Duc Creative mons BY NC ND
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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre bâtisseuse phaéton Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des toilette Renault. La collectivisation survient après que le entrepreneur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier après les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La confidence société publique a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en déclin de silence Le modèle 4CV s'est avéré métré grignant le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, restant en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pelisse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première clou au flot la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors petite Renault 6 Credit Renault.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque subtile et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période afin après motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains telles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport caisse Besse a été brigand par le groupe terroriste Action spontanée en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça divulgation tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en stop bonasse santé à cause balancer une secret gamme de voitures laquelle la Clio a connu le après fourmillant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a conclu de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un entrevue lors le positif roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agité que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives singulières De nouveaux développements ont vu Renault ingérer une béquille pour le entrepreneuse machine russe VAZ en 2008.

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