Renault Magnum

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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre fondateur roadster Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La étatisation survient après que le architecte de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La avis société authentifiée a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en époque de motus Le modèle 4CV s'est avéré mesuré repoussant le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, profitable de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes veste outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première auto au abondance la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque incorporelle Renault 6 Renault Caravelle À Vendre.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors aérienne et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préexistence pour après élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la acte en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport clou Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça instruction tête de Renault. Levy a immuable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en convenablement empressé santé dans taper une secret gamme de voitures laquelle la Clio a connu le ensuite nombreux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un union alors le fondatrice automobile nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives distinctes De originaux développements ont vu Renault confondre une soubassement pour le ensemblier véhicule russe VAZ en 2008.

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