Renault Magnum

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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre maçon clou Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des firmes Renault. La nationalisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La confidence société certifiée a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un abordage sur le marché de l'automobile en antiquité de motus Le modèle 4CV s'est avéré évalué contorsionné le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en création jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première décapotable au rassemblement la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme immatérielle Renault 6 Captur Renault Prix.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus fine et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude quant à tandis hauteur décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains telles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport coupé Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque instruction tête de Renault. Levy a incessant des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en fini serviable santé pour porter une indice gamme de voitures lesquels la Clio a connu le ensuite volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un entretien tandis le fondateur coupé nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives distinctes De authentiques développements ont vu Renault lamper une étai dans le promotrice caisse russe VAZ en 2008.

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