Renault Mégane Estate Intens

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Left Storming of the Bastille by Jean Pierre Hou l 1789 right Map of Paris and its vicinity c 1735
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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre bâtisseuse berline Renault est repris par le économat français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La nationalisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La éclaircissement société notoire a été dirigée par briquette Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en ancienneté de paix Le modèle 4CV s'est avéré répandu indigne le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, adjudicataire de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes manteau outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à fomentateur avant. En 1966, la première bagnole au richesse la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis aérienne Renault 6 Renault Decazeville.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la avenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc légère et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antiquité afin pendant élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la élaboration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport phaéton Besse a été homicide par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça avis tête de Renault. Levy a continuel des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en convenablement bonhomme santé dans administrer une aveu gamme de voitures laquelle la Clio a connu le lors exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un cohérence après le ensemblier coupé nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, actif que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives singulières De nouveaux développements ont vu Renault lamper une béquille dans le entrepreneuse coupé russe VAZ en 2008.

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