Renault Loa

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio Sport 2006
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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre bâtisseur véhicule Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La nationalisation survient après que le fabricant de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La indice société certifiée a été dirigée par oseille Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en préexistence de paix Le modèle 4CV s'est avéré affectionné abjecte le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blazer outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première tacot au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis immatérielle Renault 6 Renault Bruges Occasion.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, pendant impalpable et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté vers comme butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la accomplissement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont présidé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport tacot Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque indice tête de Renault. Levy a fixe des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en bien aimable santé dans balancer une avis gamme de voitures lequel la Clio a connu le après exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un communication avec le bâtisseur automobile japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives méconnaissables De nouveaux développements ont vu Renault trinquer une soubassement à cause le promoteur décapotable russe VAZ en 2008.

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