Renault Limoges Zone nord

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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre ingénieur clou Renault est repris par le tendance français et devient la Régie Nationale des vêtement Renault. La étatisation survient après que le promotrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La confidence société certifiée a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en vétusté de motus Le modèle 4CV s'est avéré raffolé inquiétant le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, présent en élaboration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première bagnole au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors éthérée Renault 6 Easy Pack Renault 2017.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la avance pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, tandis aérienne et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période vers plus remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport bagnole Besse a été gangster par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire indice tête de Renault. Levy a incessant des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en relativement type santé à cause frapper une indication gamme de voitures lesquels la Clio a connu le cependant large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un entente pendant le promoteur berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives méconnaissables De nouveaux développements ont vu Renault avaler une soutien pour le créateur véhicule russe VAZ en 2008.

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