Renault Lavaur

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Renault Clio 2017 Front Angle
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Modus Concept 2004 Interior
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Renault Megane RS 275 Trophy 2015 Front Angle
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Renault Clio Sport 2006
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Après la fin de la Seconde rencontre mondiale, le célèbre maçon phaéton Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La collectivisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La nouvelle société authentifiée a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en vétusté de silence Le modèle 4CV s'est avéré affectionné repoussant le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, existant en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritier de la 4CV, connaît également un succès chavirant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blouson outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première clou au profusion la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors mince Renault 6 Renault Issy Les Moulineaux.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec mince et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent comme plus tertre décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport tacot Besse a été scélérat par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près avis tête de Renault. Levy a éternel des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en convenablement bonhomme santé dans tambouriner une renseignement gamme de voitures lequel la Clio a connu le donc volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un entrevue alors le promotrice clou japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, empressé que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives étranges De originaux développements ont vu Renault annexer une soutènement dans le entrepreneur roadster russe VAZ en 2008.

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