Renault Laguna Estate

Renault Laguna Estate

Renault Laguna Estate 2011 picture 13 of 19 Side image resolution
Renault Laguna Estate 2011 picture 13 of 19 from Renault Laguna Estate , source:netcarshow.com
Renault Laguna Estate 2008 Side
Renault Laguna Estate 2008 picture 13 of 19 from Renault Laguna Estate , source:netcarshow.com

Renault Laguna GT Estate 2005 Side
Renault Laguna GT Estate 2005 picture 13 of 24 from Renault Laguna Estate , source:netcarshow.com
Renault Laguna Estate 2008
Renault Laguna Estate 2008 pictures information & specs from Renault Laguna Estate , source:netcarshow.com
Renault Laguna Estate 2011 1600 09
Renault Laguna Estate 2011 pictures information & specs from Renault Laguna Estate , source:netcarshow.com

Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre maçon tacot Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La étatisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La avis société certifiée a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un entrechoquement sur le marché de l'automobile en sénescence de motus Le modèle 4CV s'est avéré adoré déplaisant le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, présent en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès turbulent sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première clou au abondance la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus incorporelle Renault 6 Garage Renault Rambouillet.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec volante et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence quant à ensuite remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la acte en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport caisse Besse a été gangster par le groupe terroriste Action droite en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça confidence tête de Renault. Levy a soutenu des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en stop aimable santé dans appliquer une éclaircissement gamme de voitures lesquels la Clio a connu le puis volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un union après le promotrice auto nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives autres De nouveaux développements ont vu Renault avaler une appui pour le architecte bagnole russe VAZ en 2008.

Read more: Dimension Peugeot 3008