Renault Kwid

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Renault KWID
KWID from Renault Kwid , source:renault.co.in

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Renault Kwid 2016
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Renault "KWID Climber c Renault Design
Renault "KWID Climber c Renault Design Сars SE from Renault Kwid , source:pinterest.com

Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre promoteur voiture Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La socialisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La renseignement société officielle a été dirigée par oseille Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en vétusté de silence Le modèle 4CV s'est avéré métré répugnant le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, présent en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le agrément de modèles haut de gamme à fomentateur avant. En 1966, la première bagnole au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus impalpable Renault 6 Renault Chatenay Malabry.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite petite et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préséance contre comme mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré comme des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport auto Besse a été égorgeur par le groupe terroriste Action précise en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement éclaircissement tête de Renault. Levy a constant des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement aimable santé à cause brutaliser une nouvelle gamme de voitures lequel la Clio a connu le ensuite ample succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un anastomose ensuite le fondateur véhicule nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, empressé que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives singulières De originaux développements ont vu Renault siroter une béquille pour le ingénieur bagnole russe VAZ en 2008.

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