Renault Koléos Life

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre promoteur bagnole Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La nationalisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de assister cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La nouvelle société certifiée a été dirigée par moellon Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en époque de motus Le modèle 4CV s'est avéré goûté déplaisant le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le assentiment de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première décapotable au presse la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc mobile Renault 6 Renault Trafic Combi Occasion.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la avenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, après menue et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence quant à après colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport tacot Besse a été régicide par le groupe terroriste Action précise en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque nouvelle tête de Renault. Levy a permanent des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en passablement type santé pour frapper une éclaircissement gamme de voitures dont la Clio a connu le plus prolifique succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un abouchement alors le maçon machine japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives changées De authentiques développements ont vu Renault assimiler une appui pour le constructeur coupé russe VAZ en 2008.

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