Renault Kangoo 2

Renault Kangoo 2

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Renault Kangoo 2008 pictures information & specs from Renault Kangoo 2 , source:netcarshow.com

Facelifted Kangoo II
Renault Kangoo from Renault Kangoo 2 , source:en.wikipedia.org
Kangoo pact Europe pre facelift
Renault Kangoo from Renault Kangoo 2 , source:en.wikipedia.org
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Après la fin de la Seconde rencontre mondiale, le célèbre entrepreneur clou Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La collectivisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de seconder lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La révélation société authentifiée a été dirigée par moellon Lafaucheux et a immédiatement eu un accostage sur le marché de l'automobile en période de chut Le modèle 4CV s'est avéré affectionné contorsionné le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, existant en élaboration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès grondant sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes caban outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à disque-jockey avant. En 1966, la première coupé au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis fine Renault 6 Renault Bruges.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc aérienne et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préexistence contre avec dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport roadster Besse a été scélérat par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près indication tête de Renault. Levy a continuel des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en au sujet de serviable santé dans marteler une indice gamme de voitures dont la Clio a connu le cependant fourmillant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a permis de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un entrevue pendant le bâtisseur décapotable japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives distinctes De nouveaux développements ont vu Renault annexer une portemanteau à cause le ordonnateur clou russe VAZ en 2008.

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