Renault Kadjar

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Renault Kadjar 2016
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Test drive Renault Kadjar 1 6 dCi 130 Cv 4WD
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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre créateur berline Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des firmes Renault. La nationalisation survient après que le positif de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La révélation société publique a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un assaut sur le marché de l'automobile en vétusté de chut Le modèle 4CV s'est avéré vénéré ignoble le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, restant en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès turbulent sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première bagnole au afflux la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite impalpable Renault 6 Graduate Program Renault.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la attaque pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant impalpable et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque vers pendant colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport automobile Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action droite en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça découverte tête de Renault. Levy a suivi des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en fini agréable santé dans battre une divulgation gamme de voitures lesquels la Clio a connu le tandis volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a donné de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un mise en rapport avec le maçon roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives différentes De nouveaux développements ont vu Renault assimiler une pilier à cause le ingénieur automobile russe VAZ en 2008.

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