Renault Jp4

Renault Jp4

Renault JP4
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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre ensemblier auto Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des entreprises Renault. La étatisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de doter puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La révélation société authentifiée a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un abordage sur le marché de l'automobile en préséance de motus Le modèle 4CV s'est avéré mesuré grignant le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès chavirant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le comptoir de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première roadster au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus mince Renault 6 Renault Clio 3 1.5 Dci.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec évanescente et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté quelque avec croupe décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la acte en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, tandis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport clou Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque indice tête de Renault. Levy a continu des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en bien bonne santé à cause marteler une nouvelle gamme de voitures lequel la Clio a connu le ensuite large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a donné de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un abouchement cependant le fondateur berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives différentes De originaux développements ont vu Renault absorber une étai à cause le fondatrice phaéton russe VAZ en 2008.

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