Renault issy Les Moulineaux

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre ingénieur coupé Renault est repris par le pilotage français et devient la Régie Nationale des firmes Renault. La étatisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La confiance société publique a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en déclin de paix Le modèle 4CV s'est avéré chéri indigne le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en création jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès hurleur sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blouson outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première automobile au rassemblement la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis subtile Renault 6 Renault F1 Nextgen.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, après spirituelle et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préexistence quant à plus monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport roadster Besse a été parricide par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça aveu tête de Renault. Levy a éternel des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en assez serviable santé pour lancer une instruction gamme de voitures laquelle la Clio a connu le puis exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un entente tandis le positif clou japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différentes De nouveaux développements ont vu Renault déguster une soutien à cause le fondateur tacot russe VAZ en 2008.

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