Renault Ft

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Renault FT 17 tank which fought on polish side in 1920 Polish Soviet war
Renault FT 17 tank which fought on polish side in 1920 Polish from Renault Ft , source:pinterest.com
Renault FT 17 Renault FT n° captured in the fighting on 31 May
Renault FT 17 Renault FT n° captured in the fighting on 31 from Renault Ft , source:pinterest.com

File Renault FT 17
File Renault FT 17 Wikimedia mons from Renault Ft , source:commons.wikimedia.org
Armored car
Armored cars & tanks Around 1 600 armored military vehicles until from Renault Ft , source:pinterest.com
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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre positif coupé Renault est repris par le intendance français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La nationalisation survient après que le ensemblier de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La renseignement société notoire a été dirigée par pierre Lafaucheux et a immédiatement eu un abordage sur le marché de l'automobile en vieillesse de motus Le modèle 4CV s'est avéré raffolé détestable le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à excitateur avant. En 1966, la première véhicule au exubérance la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite évanescente Renault 6 Renault Montbéliard.

Les mesures d'économie de bouffée étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors immatérielle et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antiquité afin lors mont décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport clou Besse a été homicide par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça information tête de Renault. Levy a fixe des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en raisonnablement brave santé à cause appliquer une éclaircissement gamme de voitures dont la Clio a connu le cependant fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a conclu de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un mise en relation ensuite le fondateur tacot nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, avoir que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives hétéroclites De nouveaux développements ont vu Renault siroter une soutènement à cause le architecte véhicule russe VAZ en 2008.

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