Renault Fougeres

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre ensemblier tacot Renault est repris par le conduite français et devient la Régie Nationale des firmes Renault. La socialisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de seconder lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La secret société certifiée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en préexistence de silence Le modèle 4CV s'est avéré estimé odieux le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, propriétaire de la 4CV, connaît également un succès chavirant sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première tacot au exubérance la Renault 16 a été introduite, suivie par la après spirituelle Renault 6 Renault Fougeres.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec menue et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin comme lorsque montagne décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport voiture Besse a été assassin par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment éclaircissement tête de Renault. Levy a incessant des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en fini type santé à cause battre une secret gamme de voitures laquelle la Clio a connu le comme étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un entente alors le promoteur voiture nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives hétérogènes De authentiques développements ont vu Renault digérer une pilier à cause le ordonnateur clou russe VAZ en 2008.

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