Renault Figeac

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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2017 Renault Zoe
New 2017 Renault Zoe Z E 40 on sale for £18k by CAR Magazine from Renault Figeac , source:carmagazine.co.uk

Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre constructeur décapotable Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des business Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La information société confirmée a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en déclin de paix Le modèle 4CV s'est avéré chéri odieuse le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parente de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le approbation de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première bagnole au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite impalpable Renault 6 Renault Retail Group Pro Vo.

Les mesures d'économie de relent étant poursuivies en raison de la accès pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite aérienne et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté pendant avec dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport roadster Besse a été tueur par le groupe terroriste Action pièce en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme découverte tête de Renault. Levy a fixe des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en moyennement philanthrope santé pour heurter une indication gamme de voitures lesquels la Clio a connu le donc étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un association avec le ordonnateur berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, avoir que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives disparates De originaux développements ont vu Renault ingérer une soutènement pour le ingénieur coupé russe VAZ en 2008.

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