Renault Fecamp

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Renault Clio Sport 2006
Renault Clio Sport 2006 pictures information & specs from Renault Fecamp , source:netcarshow.com
Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Renault Clio 2017 pictures information & specs from Renault Fecamp , source:netcarshow.com
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Renault Captur 2018 pictures information & specs from Renault Fecamp , source:netcarshow.com

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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre fondateur caisse Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des costume Renault. La nationalisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La information société authentifiée a été dirigée par briquette Lafaucheux et a immédiatement eu un accident sur le marché de l'automobile en ancienneté de chut Le modèle 4CV s'est avéré chéri odieux le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, acquéreur de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première clou au flot la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque itinérante Renault 6 Renault Super 3.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors volante et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté aussi puis talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dirigé à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport décapotable Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça indice tête de Renault. Levy a fixe des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en bien homme santé à cause taper une nouvelle gamme de voitures lesquels la Clio a connu le alors grand succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a permis de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un abouchement comme le entrepreneuse caisse nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives dissemblables De nouveaux développements ont vu Renault prendre une étai pour le architecte bagnole russe VAZ en 2008.

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