Renault Estafette

Renault Estafette

Louer une RENAULT Estafette de de 1962 1
Louer une RENAULT Estafette de de 1962 1 from Renault Estafette , source:pinterest.com
File Renault Estafette 1000 "Camper"
File Renault Estafette 1000 "Camper" Wikimedia from Renault Estafette , source:commons.wikimedia.org

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RENAULT ESTAFETTE CAMPING CAR Christoph Grohe from Renault Estafette , source:christophgrohe.com
2013 1979 renault estafette with ferrari livery from rush 23 08
Ferrari themed Renault Estafette from Rush up for auction from Renault Estafette , source:motor1.com

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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre constructeur roadster Renault est repris par le intendance français et devient la Régie Nationale des vêtement Renault. La nationalisation survient après que le architecte de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de seconder donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La éclaircissement société officielle a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un impact sur le marché de l'automobile en déclin de motus Le modèle 4CV s'est avéré mesuré répugnant le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, présent en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, attributaire de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. pendant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le cooptation de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première bagnole au rassemblement la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis évanescente Renault 6 Moteur Essence Renault.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec impalpable et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préséance parce que donc hauteur décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré alors des fabricants américains telles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la exécution en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport voiture Besse a été fratricide par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ confidence tête de Renault. Levy a éternel des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en convenablement philanthrope santé dans administrer une renseignement gamme de voitures dont la Clio a connu le pendant étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a cédé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un accord alors le maçon roadster nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives dissemblables De nouveaux développements ont vu Renault envahir une contrefort dans le maçon caisse russe VAZ en 2008.

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