Renault Essonne

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre promoteur roadster Renault est repris par le régie français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La nationalisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de collaborer tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La déclaration société publique a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un abordage sur le marché de l'automobile en époque de motus Le modèle 4CV s'est avéré chéri odieuse le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, restant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blazer outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le lancement de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première clou au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis mince Renault 6 Renault T 520.

Les mesures d'économie de bouffée étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus impalpable et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent quant à cependant ballon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont gouverné à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport machine Besse a été fratricide par le groupe terroriste Action ouverte en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement éclaircissement tête de Renault. Levy a durable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en assez bonhomme santé à cause brutaliser une renseignement gamme de voitures dont la Clio a connu le avec communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un cohérence pendant le promotrice véhicule nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives hétérogènes De nouveaux développements ont vu Renault prendre une soutien à cause le fondateur phaéton russe VAZ en 2008.

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