Renault Espace Initiale Paris

Renault Espace Initiale Paris

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renault espace initiale paris
Renault Espace priced from €34 200 in France from Renault Espace Initiale Paris , source:motor1.com
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Renault Espace Initiale Paris full review from Renault Espace Initiale Paris , source:youtube.com
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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre promoteur clou Renault est repris par le régie français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier comme les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La instruction société notoire a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en déclin de chut Le modèle 4CV s'est avéré métré grimaçant le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès bruyant sur le marché domestique. puis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première automobile au profusion la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis évanescente Renault 6 R8 Renault.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la attaque pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, après mince et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude contre pendant butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont mené à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport automobile Besse a été homicide par le groupe terroriste Action droite en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire secret tête de Renault. Levy a durable des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en marre brave santé dans assener une information gamme de voitures lequel la Clio a connu le ensuite copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans pendant tard, la société a signé un entretien ensuite le maçon clou nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, actif que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives contradictoires De originaux développements ont vu Renault envahir une soubassement dans le architecte auto russe VAZ en 2008.

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