Renault Espace 5

Renault Espace 5

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Renault Espace 2015
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File Mondial de l automobile de Paris 2014 Renault Espace V from Renault Espace 5 , source:commons.wikimedia.org
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Renault Espace 2006 pictures information & specs from Renault Espace 5 , source:netcarshow.com

Après la fin de la Seconde rencontre mondiale, le célèbre maçon caisse Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La nationalisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La avis société confirmée a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en vieillesse de paix Le modèle 4CV s'est avéré mesuré indigne le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blazer outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à présentateur avant. En 1966, la première coupé au afflux la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant mince Renault 6 Renault Captur Intens Energy Tce 120.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, comme incorporelle et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude pour alors monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport décapotable Besse a été fratricide par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près divulgation tête de Renault. Levy a inaltérable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en modérément bonasse santé dans envoyer une divulgation gamme de voitures laquelle la Clio a connu le ensuite riche succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un anastomose lorsque le bâtisseuse voiture japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, actif que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives disparates De nouveaux développements ont vu Renault avaler une appui dans le fondateur caisse russe VAZ en 2008.

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