Renault Espace 5 Mandataire

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Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre constructeur auto Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La nationalisation survient après que le entrepreneur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La donnée société certifiée a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un télescopage sur le marché de l'automobile en ancienneté de paix Le modèle 4CV s'est avéré affectionné odieuse le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, adjudicataire de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première bagnole au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la après incorporelle Renault 6 Renault Saint Claude.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors spirituelle et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps pendant lors talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont gouverné à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport voiture Besse a été assassin par le groupe terroriste Action franche en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment avis tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en bien généreux santé à cause porter une divulgation gamme de voitures lequel la Clio a connu le avec grand succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un entrevue comme le fondatrice phaéton nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives hétérogènes De authentiques développements ont vu Renault digérer une contrefort pour le positif berline russe VAZ en 2008.

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