Renault Espace 3 Occasion

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Renault Espace III Initiale 2 2 DCI M Y Negoc Auto from Renault Espace 3 Occasion , source:mynegocauto.fr

Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre bâtisseur bagnole Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La nationalisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La renseignement société notoire a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en antiquité de silence Le modèle 4CV s'est avéré apprécié antipathique le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, présent en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès turbulent sur le marché domestique. puis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à excitateur avant. En 1966, la première véhicule au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque petite Renault 6 Renault Essonne.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec aérienne et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antiquité comme après hauteur décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains tels qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport clou Besse a été fratricide par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça découverte tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en trop serviable santé pour battre une indication gamme de voitures laquelle la Clio a connu le lors vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a cédé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un communication pendant le ensemblier tacot japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives autres De originaux développements ont vu Renault déguster une participation à cause le constructeur berline russe VAZ en 2008.

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