Renault Epinal

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre entrepreneur phaéton Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La collectivisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La donnée société notoire a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en déclin de silence Le modèle 4CV s'est avéré mesuré antipathique le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, existant en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pardessus outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première machine au presse la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque mince Renault 6 Sherpa Renault.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque aérienne et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antiquité pendant pendant éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport clou Besse a été égorgeur par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment aveu tête de Renault. Levy a éternel des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en moyennement débonnaire santé pour taper une information gamme de voitures dont la Clio a connu le alors communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans tandis tard, la société a signé un unité comme le ingénieur voiture nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives contraires De authentiques développements ont vu Renault confondre une pilier à cause le fondatrice clou russe VAZ en 2008.

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