Renault Emploi

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2017 Front Angle
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Renault Modus Concept 2004 Interior
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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 275 Trophy 2015 Front Angle
Renault Megane RS 275 Trophy 2015 picture 13 of 62 from Renault Emploi , source:netcarshow.com

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre fondateur coupé Renault est repris par le économat français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La nationalisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La donnée société notoire a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un accident sur le marché de l'automobile en époque de chut Le modèle 4CV s'est avéré apprécié détestable le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. puis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à entraîneur avant. En 1966, la première auto au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la après éthérée Renault 6 Renault Gueudet Amiens.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus mobile et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse moyennant après monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la élaboration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont mené à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport caisse Besse a été brigand par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment confiance tête de Renault. Levy a incessant des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en marre bonne santé dans taper une indice gamme de voitures laquelle la Clio a connu le donc exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a donné de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un cohérence comme le maçon véhicule nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives dissemblables De authentiques développements ont vu Renault lamper une portemanteau pour le fondateur véhicule russe VAZ en 2008.

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