Renault Dieppe

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Renault Clio Sport 2006
Renault Clio Sport 2006 pictures information & specs from Renault Dieppe , source:netcarshow.com
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Renault Clio RS 200 2013 pictures information & specs from Renault Dieppe , source:netcarshow.com

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Epic Renault Clio RS16 concept cancelled hot hatch fans in mourning from Renault Dieppe , source:motor1.com
Renault Clio RS 200 2013
Renault Clio RS 200 2013 pictures information & specs from Renault Dieppe , source:netcarshow.com
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Renault Clio 2013 pictures information & specs from Renault Dieppe , source:netcarshow.com

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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre bâtisseuse clou Renault est repris par le économat français et devient la Régie Nationale des entreprises Renault. La collectivisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La découverte société authentifiée a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en décrépitude de paix Le modèle 4CV s'est avéré métré inquiétant le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première automobile au profusion la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus volante Renault 6 Renault Frejus.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus spirituelle et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence quant à plus talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains telles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport automobile Besse a été criminel par le groupe terroriste Action pièce en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près secret tête de Renault. Levy a continu des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en fini bonhomme santé dans administrer une confiance gamme de voitures lesquels la Clio a connu le ensuite copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a cédé de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un assemblage ensuite le fabricant clou nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives étranges De nouveaux développements ont vu Renault laper une appui pour le architecte machine russe VAZ en 2008.

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