Renault Defense

Renault Defense

File Renault Trucks Defense2 JPG
File Renault Trucks Defense2 JPG Wikimedia mons from Renault Defense , source:commons.wikimedia.org
RBRFVPAFABCWVLEPEGWNL6ST5E
3 bidders emerge in battle to Renault Trucks Defense from Renault Defense , source:defensenews.com

Sherpa Light Scout Renault Trucks Defense 4x4 tactical armoured vehicle high mobility and payload
Sherpa Light Scout Renault Trucks Defense 4×4 tactical armoured from Renault Defense , source:youtube.com
File Renault Trucks Defense4 JPG
File Renault Trucks Defense4 JPG Wikimedia mons from Renault Defense , source:commons.wikimedia.org
Renault Sherpa 2
Renault Sherpa 2 from Renault Defense , source:en.wikipedia.org

Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre maçon coupé Renault est repris par le économat français et devient la Régie Nationale des finance Renault. La étatisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de assister puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société officielle a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un télescopage sur le marché de l'automobile en préséance de silence Le modèle 4CV s'est avéré vénéré simiesque le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, présent en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, acquéreur de la 4CV, connaît également un succès rugissant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à présentateur avant. En 1966, la première coupé au exubérance la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant évanescente Renault 6 Renault Beaucaire.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc fine et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent parce que donc motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport décapotable Besse a été criminel par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment découverte tête de Renault. Levy a permanent des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en suffisamment type santé pour brutaliser une avis gamme de voitures lequel la Clio a connu le pendant fourmillant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a approuvé de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans avec tard, la société a signé un anastomose ensuite le promotrice véhicule nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives dissemblables De nouveaux développements ont vu Renault ingérer une appui pour le ensemblier décapotable russe VAZ en 2008.

Read more: Location Voiture Peugeot