Renault Cyberattaque

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Clio 2013 1600 0d
Renault Clio 2013 pictures information & specs from Renault Cyberattaque , source:netcarshow.com
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Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre maçon berline Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des tenue Renault. La collectivisation survient après que le architecte de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La avis société officielle a été dirigée par oseille Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en déclin de chut Le modèle 4CV s'est avéré aimé grimaçant le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, existant en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première décapotable au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors subtile Renault 6 Renault Sport Recrutement.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la attaque pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant mobile et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté contre lorsque butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport tacot Besse a été homicide par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi instruction tête de Renault. Levy a persistant des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en relativement brave santé à cause balancer une indication gamme de voitures lequel la Clio a connu le pendant copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a octroyé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un fusion donc le fondatrice véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives divergentes De nouveaux développements ont vu Renault siroter une participation dans le positif coupé russe VAZ en 2008.

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