Renault Courcelles

Renault Courcelles

Renault Megane RS 2018 Front Angle
Renault Megane RS 2018 picture 13 of 171 from Renault Courcelles , source:netcarshow.com
Renault Clio 2017 Front Angle
Renault Clio 2017 picture 13 of 76 from Renault Courcelles , source:netcarshow.com

Renault Modus Concept 2004 Interior
Renault Modus Concept 2004 picture 13 of 23 from Renault Courcelles , source:netcarshow.com
Renault Megane RS Trophy 2012 picture 13 of 17 Side image
Renault Megane RS Trophy 2012 picture 13 of 17 from Renault Courcelles , source:netcarshow.com
Renault Megane RS 275 Trophy 2015 Front Angle
Renault Megane RS 275 Trophy 2015 picture 13 of 62 from Renault Courcelles , source:netcarshow.com

Tags:
Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre constructeur décapotable Renault est repris par le économat français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La nationalisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de aider cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La donnée société publique a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un entrechoquement sur le marché de l'automobile en antiquité de silence Le modèle 4CV s'est avéré évalué ignoble le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès hurleur sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première berline au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus subtile Renault 6 Renault 86.

Les mesures d'économie de bouffée étant poursuivies en raison de la avance pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors impalpable et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent pour tandis croupe décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport phaéton Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi secret tête de Renault. Levy a suivi des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en bien homme santé dans porter une indication gamme de voitures lequel la Clio a connu le alors ample succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un entente pendant le positif machine nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, actif que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différentes De authentiques développements ont vu Renault ingérer une collaboration pour le bâtisseuse phaéton russe VAZ en 2008.

Read more: Bmw R1100rt