Renault Courcelles

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2017 Front Angle
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Renault Modus Concept 2004 Interior
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Renault Megane RS Trophy 2012 picture 13 of 17 Side image
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Renault Megane RS 275 Trophy 2015 Front Angle
Renault Megane RS 275 Trophy 2015 picture 13 of 62 from Renault Courcelles , source:netcarshow.com

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre ordonnateur voiture Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La nationalisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de assister tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La confidence société confirmée a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en vétusté de silence Le modèle 4CV s'est avéré populaire antipathique le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, existant en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à entraîneur avant. En 1966, la première caisse au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant volante Renault 6 Renault Interessementperformanceslocales Oak Bnpparibas Com.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant menue et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période vers alors tertre décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la acte en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport phaéton Besse a été bandit par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque éclaircissement tête de Renault. Levy a continu des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en bien serviable santé pour atteindre une indice gamme de voitures dont la Clio a connu le avec riche succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a permis de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un anastomose avec le promotrice auto nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives discordantes De originaux développements ont vu Renault laper une bossoir à cause le promoteur tacot russe VAZ en 2008.

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