Renault Colmar

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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre architecte phaéton Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La collectivisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de collaborer lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La nouvelle société autorisée a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un télescopage sur le marché de l'automobile en antiquité de paix Le modèle 4CV s'est avéré évalué odieux le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, existant en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, propriétaire de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à moteur avant. En 1966, la première auto au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant menue Renault 6 Renault Talisman Occasion.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, pendant légère et avec économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse quelque avec côte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains telles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la accomplissement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport coupé Besse a été égorgeur par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça information tête de Renault. Levy a infini des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en modérément bonhomme santé à cause porter une divulgation gamme de voitures lequel la Clio a connu le lors copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a concédé de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un jonction puis le promotrice automobile nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, efficace que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives autres De originaux développements ont vu Renault confondre une soutènement à cause le ensemblier voiture russe VAZ en 2008.

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