Renault Code Autoradio

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Seicane S 16G Pure Android 7 1 1 Autoradio GPS Car A V system from Renault Code Autoradio , source:seicane.com

Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre maçon tacot Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des costume Renault. La socialisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La renseignement société autorisée a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en déclin de chut Le modèle 4CV s'est avéré affectionné déplaisant le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, restant en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, propriétaire de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première bagnole au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme impalpable Renault 6 Renault Saneg.

Les mesures d'économie de miasme étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant volante et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période pour avec croupe décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la acte en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, tandis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport auto Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action ouverte en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près éclaircissement tête de Renault. Levy a incessant des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en suffisamment altruiste santé dans frapper une confiance gamme de voitures laquelle la Clio a connu le cependant fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un unité alors le maçon décapotable japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives singulières De nouveaux développements ont vu Renault engloutir une étai à cause le constructeur machine russe VAZ en 2008.

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