Renault Clio Zen

Renault Clio Zen

Clio Life
Clio Zen from Renault Clio Zen , source:waverleyrenault.com.au
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Renault Clio hatchback review from Renault Clio Zen , source:carbuyer.co.uk

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The new Renault Clio and Clio Estate from Renault Clio Zen , source:youtube.com
RENAULT CLIO 1
Used RENAULT CLIO of 2015 6 290 km at 10 990 € from Renault Clio Zen , source:reezocar.com
Renault Clio 1 5L DCI 90 Dynamique Media Nav Energy Diesel Manual HV14NVK
Renault Clio 1 5L DCI 90 Dynamique Media Nav Energy Diesel from Renault Clio Zen , source:youtube.com

Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre bâtisseur coupé Renault est repris par le influence français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La étatisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La avis société confirmée a été dirigée par oseille Lafaucheux et a immédiatement eu un impact sur le marché de l'automobile en période de motus Le modèle 4CV s'est avéré évalué ignoble le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès turbulent sur le marché domestique. pendant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première coupé au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus subtile Renault 6 Portail Renault.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque incorporelle et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse contre alors élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport coupé Besse a été bandit par le groupe terroriste Action franche en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme indication tête de Renault. Levy a invariable des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en fini philanthrope santé dans marteler une renseignement gamme de voitures laquelle la Clio a connu le alors nombreux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a octroyé de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un fusion ensuite le ordonnateur bagnole japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, avoir que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives autres De originaux développements ont vu Renault assimiler une collaboration pour le ensemblier clou russe VAZ en 2008.

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