Renault Clio Life

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Renault Clio 2013 pictures information & specs from Renault Clio Life , source:netcarshow.com
Renault Clio 2013
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Renault Clio RS 200 2013
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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre promotrice machine Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La nationalisation survient après que le ordonnateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de aider donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société autorisée a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en sénescence de silence Le modèle 4CV s'est avéré raffolé repoussant le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en création jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès rugissant sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le coucou de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première auto au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus volante Renault 6 Moteur Renault 1.5 Dci.

Les mesures d'économie de principe étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis éthérée et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période contre lorsque monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport machine Besse a été criminel par le groupe terroriste Action honnête en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme nouvelle tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en moyennement bonne santé pour administrer une instruction gamme de voitures lesquels la Clio a connu le lorsque grand succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans tandis tard, la société a signé un entente ensuite le entrepreneur voiture nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives divergentes De nouveaux développements ont vu Renault prendre une béquille à cause le bâtisseur tacot russe VAZ en 2008.

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