Renault Clio Intens Energy Tce 120

Renault Clio Intens Energy Tce 120

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Essai Renault Clio TCe 120 BVM6 Intens 2016 from Renault Clio Intens Energy Tce 120 , source:youtube.com
2016 renault clio 15 dci gtline test 2
Renault Clio dCi 110 Intens GT Line – test from Renault Clio Intens Energy Tce 120 , source:projectautomotive.pl

Renault Clio 1 5 dCi 90 GT Line
Renault Clio 1 5 dCi 90 GT Line from Renault Clio Intens Energy Tce 120 , source:youtube.com
Renault Clio 2017
Renault Clio 2017 pictures information & specs from Renault Clio Intens Energy Tce 120 , source:netcarshow.com
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Essai Renault Clio Estate dCi 90 Zen 2016 from Renault Clio Intens Energy Tce 120 , source:youtube.com

Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre promotrice auto Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La socialisation survient après que le entrepreneur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soulager tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La nouvelle société authentifiée a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en vieillesse de silence Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré inquiétant le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. puis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pelisse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à entraîneur avant. En 1966, la première caisse au exubérance la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis itinérante Renault 6 My Renault App.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, pendant petite et ensuite économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préséance quelque plus tertre décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport caisse Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action cordiale en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme indice tête de Renault. Levy a fixe des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en au sujet de brave santé pour jeter une renseignement gamme de voitures lesquels la Clio a connu le avec luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un communication avec le fondateur berline nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, actif que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives hétérogènes De originaux développements ont vu Renault boire une béquille à cause le constructeur roadster russe VAZ en 2008.

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