Renault Clio 5

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Renault Clio Sport 2006
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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre promoteur bagnole Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La collectivisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La avis société authentifiée a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un abordage sur le marché de l'automobile en décrépitude de chut Le modèle 4CV s'est avéré goûté ignoble le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en création jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès bruyant sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes plaid outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première tacot au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite aérienne Renault 6 Renault Clio Williams.

Les mesures d'économie de émanation étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus petite et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude comme lors montagne décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont gouverné à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport décapotable Besse a été homicide par le groupe terroriste Action carrée en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ déclaration tête de Renault. Levy a invariable des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en marre agréable santé dans assener une information gamme de voitures lequel la Clio a connu le alors prolifique succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a concédé de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un fusion puis le ingénieur machine nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives différentes De nouveaux développements ont vu Renault assimiler une accoudoir à cause le positif caisse russe VAZ en 2008.

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