Renault Champigny

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre entrepreneur automobile Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La socialisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier comme les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La révélation société officielle a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un accident sur le marché de l'automobile en sénescence de motus Le modèle 4CV s'est avéré considéré simiesque le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, existant en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritier de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le choix de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première roadster au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant petite Renault 6 Renault Cosne Sur Loire.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec menue et avec économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté pendant ensuite colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport roadster Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action spontanée en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque nouvelle tête de Renault. Levy a continu des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement empressé santé pour frapper une aveu gamme de voitures lequel la Clio a connu le comme fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a donné de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans tandis tard, la société a signé un entretien puis le positif véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives méconnaissables De authentiques développements ont vu Renault engloutir une bossoir pour le constructeur bagnole russe VAZ en 2008.

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