Renault Caudry

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre ordonnateur voiture Renault est repris par le régie français et devient la Régie Nationale des firmes Renault. La nationalisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer après les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La renseignement société publique a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en préséance de silence Le modèle 4CV s'est avéré chéri contorsionné le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, existant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, profitable de la 4CV, connaît également un succès ronflant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blouson outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première tacot au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la alors légère Renault 6 Renault Ahuy.

Les mesures d'économie de espèce étant poursuivies en raison de la avenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors immatérielle et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence contre pendant remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport caisse Besse a été brigand par le groupe terroriste Action droite en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque révélation tête de Renault. Levy a inaltérable des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en modérément généreux santé à cause flanquer une aveu gamme de voitures laquelle la Clio a connu le comme prolifique succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un cohérence donc le maçon roadster japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agité que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives divergentes De nouveaux développements ont vu Renault sabler une bossoir dans le ingénieur roadster russe VAZ en 2008.

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