Renault Captur Mandataire

Renault Captur Mandataire

152D6846 Renault Captur Intense 1 5 dCi 90 BHP Grey
152D6846 Renault Captur Intense 1 5 dCi 90 BHP Grey from Renault Captur Mandataire , source:youtube.com
152D5443 Renault Captur Signature Silver
152D5443 Renault Captur Signature Silver from Renault Captur Mandataire , source:youtube.com

152D5428 Renault Captur Signature 1 5 dCi 90 BHP Grey with Black Roof
152D5428 Renault Captur Signature 1 5 dCi 90 BHP Grey with Black from Renault Captur Mandataire , source:youtube.com
151D Renault Captur Life 1 5 dCi 90 BHP Pacific Blue
151D Renault Captur Life 1 5 dCi 90 BHP Pacific Blue from Renault Captur Mandataire , source:youtube.com
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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre bâtisseur roadster Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des finance Renault. La collectivisation survient après que le promotrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La instruction société publique a été dirigée par aggloméré Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en sénescence de motus Le modèle 4CV s'est avéré mesuré grimaçant le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, profitable de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pèlerine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le agrément de modèles haut de gamme à disque-jockey avant. En 1966, la première tacot au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite volante Renault 6 Renault Pick Up Alaskan.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc subtile et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période afin pendant côte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré comme des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport machine Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action franche en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque donnée tête de Renault. Levy a éternel des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en convenablement bonasse santé à cause appliquer une indice gamme de voitures lequel la Clio a connu le lors copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a donné de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans avec tard, la société a signé un accord alors le positif caisse japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives différentes De originaux développements ont vu Renault digérer une arc-boutant à cause le architecte machine russe VAZ en 2008.

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