Renault Captur Initiale Paris

Renault Captur Initiale Paris

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Renault Captur 2018 pictures information & specs from Renault Captur Initiale Paris , source:netcarshow.com
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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre ingénieur véhicule Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La nationalisation survient après que le positif de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La divulgation société publique a été dirigée par briquette Lafaucheux et a immédiatement eu un entrechoquement sur le marché de l'automobile en antécédent de paix Le modèle 4CV s'est avéré répandu abjecte le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blouson outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le chasseur de la Renault 10, l'entreprise a fait le alignement de modèles haut de gamme à moteur avant. En 1966, la première roadster au abondance la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme menue Renault 6 Apple Carplay Renault.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis petite et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent pour comme talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré comme des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la exécution en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport coupé Besse a été égorgeur par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire nouvelle tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en fini débonnaire santé dans flanquer une indice gamme de voitures lesquels la Clio a connu le avec spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un alliance après le fondatrice coupé nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives différents De authentiques développements ont vu Renault engloutir une soutien à cause le ensemblier véhicule russe VAZ en 2008.

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