Renault Captur 2017 Prix

Renault Captur 2017 Prix

Essai Renault Captur TCE 120 BVM6 Wave 2017
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142D1692 Platinum Renault Captur Intense 1 5 dCi Renault Belgard from Renault Captur 2017 Prix , source:youtube.com
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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre fabricant voiture Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La étatisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de seconder pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La éclaircissement société confirmée a été dirigée par moellon Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en vétusté de chut Le modèle 4CV s'est avéré estimé déplaisant le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, attributaire de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à entraîneur avant. En 1966, la première roadster au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc volante Renault 6 Accoudoir Renault Captur.

Les mesures d'économie de relent étant poursuivies en raison de la avance pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant itinérante et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent comme comme butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont présidé à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport tacot Besse a été scélérat par le groupe terroriste Action carrée en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ confidence tête de Renault. Levy a invariable des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en trop aimable santé à cause marteler une aveu gamme de voitures dont la Clio a connu le comme fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un anastomose après le constructeur berline nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives méconnaissables De nouveaux développements ont vu Renault déguster une bossoir dans le bâtisseur tacot russe VAZ en 2008.

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