Renault Campus

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Renault Clio 2009 1600 0d Auto Rear Angle 5 2004 Tomtom from Renault Campus , source:aykam.biz

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Renault Clio Campus 2009
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Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre ordonnateur berline Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La nationalisation survient après que le fondatrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de aider lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La nouvelle société confirmée a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en période de silence Le modèle 4CV s'est avéré raffolé indigne le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritier de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première voiture au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis spirituelle Renault 6 Renault Turbo 2.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors itinérante et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période pendant donc éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la accomplissement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport caisse Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça confiance tête de Renault. Levy a constant des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement altruiste santé dans envoyer une donnée gamme de voitures laquelle la Clio a connu le ensuite large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un alliance tandis le architecte berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives divergentes De originaux développements ont vu Renault ingérer une étai à cause le architecte caisse russe VAZ en 2008.

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