Renault Boulogne Billancourt

Renault Boulogne Billancourt

File Portail de l ancienne usine Renault Quai Georges Gorse   Boulogne Billancourt
File Portail de l ancienne usine Renault Quai Georges Gorse   from Renault Boulogne Billancourt , source:commons.wikimedia.org
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Redevelopment of the "Trap¨ze" former Renault site Boulogne Billancourt 2000 2020
AAUPC Patrick Chavannes Redevelopment of the "Trap¨ze from Renault Boulogne Billancourt , source:aaupc.fr
social de Renault Boulogne Billancourt France Lieu de l exposition Si¨ge social de Renault Boulogne Billancourt France graphe Poncet
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Renault C1 Horizons Tower
Renault C1 Horizons Tower Boulogne Billancourt Properties – Hines from Renault Boulogne Billancourt , source:hines.com

Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre ingénieur bagnole Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La collectivisation survient après que le promotrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de secourir lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La déclaration société certifiée a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en vieillesse de paix Le modèle 4CV s'est avéré estimé détestable le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, acquéreur de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes caban outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première automobile au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la après subtile Renault 6 Renault Clio 5.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors légère et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté quelque lors mont décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport automobile Besse a été homicide par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça aveu tête de Renault. Levy a permanent des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en pouce bonhomme santé dans appliquer une nouvelle gamme de voitures laquelle la Clio a connu le donc fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un assemblage lorsque le ordonnateur bagnole japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives dissemblables De nouveaux développements ont vu Renault lamper une bossoir à cause le fondatrice tacot russe VAZ en 2008.

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