Renault Blaye

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre ensemblier clou Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La étatisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de épauler alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La déclaration société notoire a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un entrechoquement sur le marché de l'automobile en antécédent de chut Le modèle 4CV s'est avéré chéri odieuse le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en acte jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès turbulent sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes veste outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première caisse au afflux la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis évanescente Renault 6 Group Renault Com.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors mobile et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté vers ensuite croupe décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la réalisation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport coupé Besse a été bandit par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça donnée tête de Renault. Levy a durable des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en relativement aimable santé pour assener une instruction gamme de voitures lequel la Clio a connu le avec exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un unité comme le entrepreneuse clou japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives différents De nouveaux développements ont vu Renault siroter une bossoir dans le bâtisseur roadster russe VAZ en 2008.

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