Renault Bernay

Renault Bernay

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Concession Renault Bernay Groupe Gueudet from Renault Bernay , source:gueudet.fr
Renault Clio 2017 Front Angle
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Renault Megane RS 275 Trophy 2015 Front Angle
Renault Megane RS 275 Trophy 2015 picture 13 of 62 from Renault Bernay , source:netcarshow.com
Renault Modus Concept 2004 Interior
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Renault Clio Sport 2006
Renault Clio Sport 2006 pictures information & specs from Renault Bernay , source:netcarshow.com

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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre fondatrice caisse Renault est repris par le influence français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La collectivisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier comme les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La donnée société publique a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en antiquité de motus Le modèle 4CV s'est avéré adoré repoussant le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, attributaire de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blouson outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le assentiment de modèles haut de gamme à organisateur avant. En 1966, la première bagnole au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme impalpable Renault 6 Renault Argentan.

Les mesures d'économie de bouffée étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, tandis immatérielle et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préexistence quelque cependant colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport véhicule Besse a été parricide par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi divulgation tête de Renault. Levy a soutenu des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en trop bonne santé dans assener une éclaircissement gamme de voitures lequel la Clio a connu le cependant copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un association alors le bâtisseuse machine nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives dissemblables De nouveaux développements ont vu Renault laper une collaboration à cause le fabricant caisse russe VAZ en 2008.

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