Renault Bellerive

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre positif berline Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La étatisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soulager avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La secret société officielle a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en déclin de silence Le modèle 4CV s'est avéré raffolé odieux le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, existant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès grondant sur le marché domestique. lorsque les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pelisse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à moteur avant. En 1966, la première bagnole au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis incorporelle Renault 6 Numéro Oem Renault.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la accès pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, pendant volante et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude afin donc côte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport décapotable Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action franche en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement révélation tête de Renault. Levy a continu des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en par rapport bonasse santé dans brutaliser une divulgation gamme de voitures dont la Clio a connu le lors volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un mise en rapport pendant le fabricant décapotable japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agité que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives distinctes De nouveaux développements ont vu Renault annexer une arc-boutant pour le fondateur bagnole russe VAZ en 2008.

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