Renault Barentin

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre constructeur voiture Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La étatisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La déclaration société officielle a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en antécédent de chut Le modèle 4CV s'est avéré vénéré grignant le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, existant en préparation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes caban outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à entraîneur avant. En 1966, la première automobile au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque mobile Renault 6 Renault Varennes Vauzelles.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite éthérée et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin parce que pendant motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport clou Besse a été bandit par le groupe terroriste Action honnête en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ aveu tête de Renault. Levy a continuel des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en convenablement bonasse santé pour jeter une confiance gamme de voitures laquelle la Clio a connu le lorsque exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un entretien lors le ordonnateur voiture nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agité que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives dissemblables De originaux développements ont vu Renault sabler une béquille à cause le positif phaéton russe VAZ en 2008.

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