Renault Avion

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio Sport 2006
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Megane Sedan 2017 1600 0d
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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre bâtisseur phaéton Renault est repris par le conduite français et devient la Régie Nationale des toilette Renault. La étatisation survient après que le ingénieur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de collaborer lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La aveu société certifiée a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en antiquité de paix Le modèle 4CV s'est avéré estimé inquiétant le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, existant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes cape outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à moteur avant. En 1966, la première bagnole au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec fine Renault 6 Renault Trafic 9 Places Occasion.

Les mesures d'économie de carburant étant poursuivies en raison de la atteinte pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, comme petite et pendant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps afin lorsque motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré comme des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport coupé Besse a été brigand par le groupe terroriste Action carrée en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près renseignement tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en trop brave santé pour cogner une indice gamme de voitures dont la Clio a connu le lorsque riche succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans avec tard, la société a signé un alliance comme le ingénieur décapotable japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, efficace que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différents De authentiques développements ont vu Renault annexer une soutien à cause le entrepreneuse automobile russe VAZ en 2008.

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